美国航线 | 立方区间/特别要求 | 国家 | 海运费 | 截AMS时间 | 截单时间 | 截货时间 | 计划开船时间 | 中转港 | 预计航程 | 船公司 | 仓库(洋山Y/外港W) | |
CBM | TON | DAYS | ||||||||||
CHICAGO | ≤3CBM 直客收货 | 美国 | 20 | 60 | 四/五 | 四/一 | 四/一 | 一/四 | DIR | 19 | HMM/ONE | 雅联(W) |
CHICAGO | 直客收货 | 美国 | 30 | 70 | 四/五 | 四/一 | 四/一 | 一/四 | DIR | 19 | HMM/ONE | 雅联(W) |
CHICAGO | 同行收货 | 美国 | 35 | 75 | 四/五 | 四/一 | 四/一 | 一/四 | DIR | 19 | HMM/ONE | 雅联(W) |
NEW YORK(ALW) | ≤3CBM 直客收货 | 美国 | (25) | (20) | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | DIR | 25-28 | APL/APL | 雅联(Y) |
NEW YORK(ALW) | 直客收货 | 美国 | (2) | 2 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | DIR | 25-28 | APL/APL | 雅联(Y) |
NEW YORK(ALW) | 同行收货 | 美国 | 5 | 10 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | DIR | 25-28 | APL/APL | 雅联(Y) |
NEWARK | 直客收货 | 美国 | (2) | 2 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | NEW YORK | 25-28 | 同NEWYORK | 雅联(Y) |
NEWJERSEY | 直客收货 | 美国 | (2) | 2 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | NEW YORK | 25-28 | 同NEWYORK | 雅联(Y) |
NEWARK | 同行收货 | 美国 | 5 | 10 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | NEW YORK | 25-28 | 同NEWYORK | 雅联(Y) |
NEWJERSEY | 同行收货 | 美国 | 5 | 10 | 五/一 | 五/二 | 日/二 | 三/六 | NEW YORK | 25-28 | 同NEWYORK | 雅联(Y) |
BOSTON | 直客收货 | 美国 | 10 | 30 | 四 | 四 | 四 | 一 | DIR | 28-30 | APL | 雅联(Y) |
BOSTON | 同行收货 | 美国 | 15 | 35 | 四 | 四 | 四 | 一 | DIR | 28-30 | APL | 雅联(Y) |
■ 美国航线需加:DDC&BAF USD30/RT : AMS USD25/SET 代发ISF USD35/SET 只接受预付 | ||||||||||||
■纽约本港的货,单件10,000LBS-25,000LBS(4.538TON-11.34TON) 超重费 $1.73 /100LBS.超过25,000LBS,(11.34TON),超重费$2.04/100LBS ■中转货超过8英尺(2.4384米) 是$7.00/800LBS OR CBM,MIN USD 75. ■中转货超过 30CBM OR 30,000LBS (13.6TON),超重费$10/800LBS OR CBM ,再额外增收27%的BAF费用 ■裸装货物/液体/一般化工品请提前与我司确认 ■延航次或者退关请于截AMS 当天上午12:00前通知,避免产生空仓费 ■从2015/5/14开始,美国海关对全面实施ISF(进口商安全申报,10+2)进入新的阶段。届时,所有ISF罚款将由各清关口岸海关自行决定,不需要抄送海关总署审核和批准。另外,各口岸在开罚单之前不需要三次警告。与此同时,各口岸在具体执行过程中还是有一定的弹性的。比方说,在洛杉矶,如果货物在ETA 4天前AMS系统还是没有收到ISF匹配的信息,海关会放一个HOLD ON 的状态(一般ISF 拿到S1之后,海关会放货)。但是,在对货物执行临时扣关(Place Hold)的同时,洛杉矶海关将对持续晚报的进口商开出罚单。有些口岸可能仍旧以警告为主,有些则马上开出罚单。 |