2017年10月,深圳背包工厂承接国外大卖场开业礼品订单,并和国外签订了最晚交期协议和DDU贸易条款,工厂加班赶工按计划完成了订单货量,国外收货人委托第三方质检,判定工厂的做工不达标,需要全部返工,经过半个月的返工,终于通过检验完成最后打包程序,此时距离最晚交期只剩下28天,深圳-汉堡最快的船也要26天航程,完全没有预留到国内拖车报关和国外清关派送时间,走海运一定误交期,考虑到订单的紧急性和国外高昂的违约金,工厂直接选择了空运方案,到处对比空运费用,想要降低物流成本,采用货机承运,53CBM的货物,空运成本接近RMB15万,海运成本的8倍。业务了解到以上的真实情况,给客人建议了渝新欧铁路,深圳堆场直接提柜装货,3天的卡车时间发往重庆,重庆发车16天到站,国外2工作日完成清关派送时间,全程预计时效21天,最终客户选择了我们的铁路方案,货物赶在最晚交期前6天交付国外客户。